پس از اختراع سیستم ترمز آسانسور توسط الیشا اوتیس، و عمومی شدن این وسیله حمل و نقل عمودی، درب های آسانسور (درب کابین و درب طبقه) باید توسط اپراتور آسانسور یا مسافرین آسانسور و بوسیله دست آنها باید باز و بسته می شدند.البته بارها اتفاق می افتاد که آنها فراموش می کردند درب طبقه را ببندند و این وضعیت باعث اتفاقات ناگواری در آن سالها گردید.در سال 1874 جان دبلیو. بیکر ( John w. Maeker) در ایالات متحده اولین اختراع درب آسانسور را طی پتنت شماره: 147.583 به ثبت رساند.این درب ها که در حال حاضر با نام تجاری درب لولایی به بازار عرضه می گردد با درب های جان دبلیو تفاوت های زیادی دارد که ازعلل اصلی این تغییرات می توان به تامین امنیت مسافران و اپراتور های استفاده کننده اشاره کرد
درب لولایی همانطور که از نامش مشخص است درب مخصوص آسانسور بوده و با مکانیزم گشتاوری یا همان لولایی توسط فردی که وارد کابین آسانسور می شود باز و بسته می گردد. مهمترین وظیفه درب لولایی آسانسور، حفاظت از افراد برای جلوگیری از سقوط در چاه آسانسور می باشد. درب های لولایی ساده ترین و ارزان ترین نوع درب طبقه هستند. درب های لولایی به فضای بسیار کمی از نظر عرض درب نیاز دارند زیرا شامل فقط یک درب و یک چارچوب ساده است.
گروه صنعتی کهکشان سیستم رو از سال 1376 فعالیت خود را در زمینه درب های لولایی با نام تجاری سپاهان آغاز کرد. به دلیل کیفیت بالا و رعایت استاندارد ها و استفاده از دستگاه های به روز دنیا این سری درب های مجموعه کهکشان سیستم رو محبوبیت زیادی از همان سالهای آغازین تولید در میان درب های غیر اتوماتیک آسانسور پیدا کرد و بعد از گذشت زمان کمی توانست جایگاه ویژه ای برای خود در کشور های همسایه اختصاص دهد .
در حال حاضر این درب ها در سه طرح خاتم ، لوتوس و کارن در رنگ های متفاوت با تیراژ بالا تولید می شوند
درب های خاتم
درب های خاتم اولین طرح از درب های لولایی این گروه صنعتی می باشد که در ابتدا با نام تجاری درب سپاهان به بازار عرضه گردید. طراحی و تولید متفاوت این سری درب های در زمان خود توانست تحولی عظیم در درب های لولایی به کار برده شده در ایران ایجاد کند.با گذشت سالیان زیاد کانسپت این درب ها دسخوش تغییراتی مطابق با ذائقه خریداران گردیده است و همچنان همانند سالیان ابتدایی جزو پرفروش ترین درب های لولایی به حساب آورده می شوند
درب لولایی لوتوس
درب های لولایی لوتوس گروه صنعتی کهکشان سیستم رو (سپاهان سابق) به طور متداول در ابعاد 80 و در رنگ الکترواستاتیک زیمنس و سفید (9016) و طوسی(7024) و کرم (1013) تولیدو در ابعاد و رنگ های دیگر نیز قابل سفارش می باشند . به طور کلی درب های لولایی به دو دسته درب سبک و درب سنگین تقسیم می شوند .در ساخت درب های لولایی سنگین از ورق 2 میلیمتری برای چارچوب ها و از ورق 1.15 میلیمتر برای بدنه درب استفاده می شوند این سری درب ها مقاومت بیشتری نسبت به درب های سبک دارا می باشند. درب های سبک (Eco) از ورق 1.5 میلیمتر برای چارچوب و ورق 1 میلیمتر برای بدنه ساخته شده اند و طبیعتا وزن بسیار کمتری نسبت به درب های سنگین دارا می باشند. درب های لولایی لوتوس به صورت درهای سنگین طراحی و تولید شده اند .
درب لولایی کارن
درب های لولایی کارن گروه صنعتی کهکشان سیستم رو (سپاهان سابق) به طور متداول در ابعاد 80 و در رنگ الکترواستاتیک زیمنس و سفید (9016) و طوسی(7024) و کرم (1013) تولیدو در ابعاد و رنگ های دیگر نیز قابل سفارش می باشند .این درب ها که به دلیل طراحی و کانسپت خود به درب های طرح خورشیدی همچنین معروف هستند زیبایی چشم نوازی به ورودی های شما می بخشد .
دیدگاه خود را بنویسید