مقالات

این روزها استفاده از آسانسور آنقدر ضروری است که تبدیل به یکی از تجهیزات جدا نشدنی ساختمان ها شده است.اگر آسانسور نبود هرگز آسمان خراشی ساخته نمی شد!

آسانسور وکیوم یا پنوماتیک در سال 1989  توسط جان جانسون و هنریکا جانسون اختراع شد.نیروی محرکه در این  آسانسور برای حرکت کابین  سیستم مکش هواست.

نمی توان بطور قطعی گفت که کدام آسانسور  گزینه بهتری است بلکه بر اساس شرایط ساختمان و نیاز و کاربرد، نوع آسانسور مورد نظر خود را انتخاب می کنیم. در زیر به مقایسه مختصری بین این دو نوع آسانسور می پردازیم.

بعد از آسانسورهای کششی، آسانسورهای هیدرولیک از رایج ترین آسانسورهای مورد استفاده در ساختمان ها محسوب هستند.در این نوع از آسانسورها، به جای موتور الکتریکی و سیم بکسل، جک هیدرولیکی،  سبب حرکت کابین می شود.معمولاً آسانسور هیدرولیکی دارای یک اتاق ماشین است که در آن پمپ، مایع و موتور قرار می‌گی...

ما تا امروز از آسانسورهای مختلفی استفاده کرده ایم که شاید تفاوتی بین آنها نمی دیدیم. جالب است بدانید آسانسورها  با مکانیزم های متفاوتی کار می کنند و بر همین اساس  به چهار دسته تقسیم می شوند

کفشک پروانه ای درب، در پایین پنل های درب اتوماتیک نصب می شود. وظیفه آن هدایت پنل های درب و جابجایــی آنها داخل سیل آلمینیومی پایین درب می باشد.

تابلو فرمان آسانسور وظیفه کنترل آسانسور را به عهده دارد و معمولاً در موتورخانه آسانسور نصب می شود. این تابلو جهت حرکت و سرعت موتور، ترمزها، درب کابین و … را کنترل می کند، وضعیت و موقعیت کابین آسانسور را در هر لحظه تشخیص می دهد و درخواست های ارسال شده از کابین و طبقات را بررسی و پردازش می کند...

سیل های گروه صنعتی کهکشان سیستم رو، به سه گروه زیر تقسیم میشوند و در طراحی آنها، تمامی فاکتورهای استاتیکی و مکانیکی در نظر گرفته شده است.

یکی از مهمترین مواردی که باید برای نصب آسانسور مورد توجه قرار داد، حداقل مساحت کابین آسانسور می باشد. این موضوع به نصب استاندارد و اصولی آسانسور کمک می کند و تا حد زیادی ایمن افراد را هم تضمین خواهد کرد.

ریل آسانسور مونته فرو یکی از بهترین برندهای شناخته شده ریل آسانسور در سطح بین المللی است که در کشور ایتالیا ساخته شده است.