بایگانی نوشته‌ها

 به دنبال افزایش ساختمان‌های بلند و افزایش نیاز انسان به آسانسور، اهمیت امنیت آسانسور‌ها روز‌به‌روز افزایش یافت، سازندگان آسانسور آزمایش‌های فراوانی برای اطمینان از سلامت آسانسور‌ها طراحی کردند، اما با افزایش طبقات ساختمان‌ها و افزایش برج‌ها و آسمان‌خراش‌ها سازندگان آسانسور شروع به طراحی آزمایشگاهی برای آسانسور‌های خود کردند تا بتوانند تنش‌ها و خستگی‌های وارد بر آسانسور را بهتر و در محیطی واقعی تر بررسی کنند.به همین منظور اولین برج تست آسانسور در سال 1888 توسط شرکت اوتیس در نیویورک طراحی و ساخته شد، برج تست آسانسور به ساختمان‌هایی با ارتفاع بین 100 تا 200 متر گفته می‌شود که به منظور آزمایش و بررسی آسانسور‌های مورد استفاده در برج‌ها و آسمان‌خراش‌ها ساخته‌شده‌اند

اریکسون گلوب نمادی از خورشید در منظومه ی شمسی سوئد است که بزرگترین مدل از منظومه ی شمسی در جهان به شمار می آید . یکی از ساختمان های با شکوه سوئد و در حال حاضر بزرگترین ساختمان کروی در جهان می باشد که ساخت آن دو و نیم سال طول کشیده است . شکل ظاهری اریکسون گلوب همچون یک توپ سفید بزرگ است . حجم ساختمان نیز 60500 متر مکعب بوده و گنجایش آن برای نمایش ها و کنسرت ها 1600 نفر است . این ساختمان در سال 1989 افتتاح شد . اسکای ویو موجود در این ساختمان یک آسانسور شیب دار بیرونی است که مسافران خود را تا بالای ساختمان حمل می کند . این اسکای ویو دارای دو قطار کروی است که هرکدام می توانند 16 مسافر را جا به جا کنند . مسافرانی که می خواهند در مسیر های موازی در قسمت خارجی از سمت جنوب ساختمان گلوب سفر کنند

تشخیص آسیب دیدگی در سیم بکسل هابرای تست سیم بکسل و تعیین معیوب بودن آن از روش زیر استفاده می شود اگر در طول شش برابر قطر سیم بکسل بیشتر از سیزده رشته و یا در طول سی برابر قطر بیشتر از بیست و سه رشته شکستگی داشته باشیم یا رشته ها دو پهنه و یا بیرون زده باشند آن سیم بکسل معیوب است و باید تعویض گردد برای انجام این کار می آیند این مقدار از طول سیم بکسل را در بالای فلکه کششی مشاهده می کنند و چند بار این طول را بررسی می کنندو لازم به ذکر است که اگر آسانسور دارای چند رشته سیم بکسل باشد فقط یک رشته از آن را بررسی می کنندوقتی آسانسور به طور تقریبی حدود 56000 الی 6000 کیلومتر ( حدود هفت تا هشت سال ) کار کند زمان تعویض سیم بکسل ها فرا میرسد . ( مشروط به اینکه آسانسور بر اساس استاندارد و با استفاده از تجهیزات استاندارد نصب شده باشند )

با دیدن سازه Gateway Arch  احتمالا شما هم به یاد فیلم های علمی – تخیلی سالهای 1960 خواهید افتاد ! ابن سازه منحنی ، که از جاذبه های توریستی شهر سنت لوئیس در ایالت میزوری آمریکا می باشد مجهز به آسانسور است که قوس کامل سازه را در مدت 4 دقیقه طی می کند . این سازه منحصر به فرد توسط معمار فنلاندی ارو سائیرن (Ero Saarinen) طراحی و ساخته شده است .کابین های آسانسور عجیب این سازه که از نظر ساختار بیرونی شبیه یک تخم مرغ طراحی شده است دارای دربهایی است که با استفاده از آن میتوان ساختار مکانیکی و فیزیکی درون Gateway Arch  را مشاهده نمود . ارتفاع این قوس 192 متر است . تقریبا  دو برابر مجسمه آزادی و بلندترین یادمان  در آمریکاست و در سال 1965 افتتاح شد.آسانسور مانند قطاری است که شامل هشت وان می باشد که در هر کدام می توانند 5 نفر حمل کنند .با استفاده از پانل های شیشه ای کوچک در درب کابین ، که از طریق آن همه بازدید کنندگان می توانند ساختار داخلی بنای تاریخی را مشاهده کنند.

گروه صنعتی کهکشان سیستم رو  در سال 1374 فعالیت خود را در زمینه درب های لولایی با نام تجاری سپاهان رو  آغاز کرد . با توجه به تحولات گسترده صنعت آسانسور در سال های اخیر ونیاز حیاتی کشور به تولید محصولات داخلی با کیفیت ملی در راستای ایجاد اقتصاد مقاومتی در  سال 1396 اولین سری درب های خود با نام درب اتوماتیک KS2020  را وارد بازار کرد . در حال حاضر از تولیدات این گرو صنعتی می توان به درب های اتوماتیک طبقه  ، تمام کابین ، نیمه کابین سری KS3030 و KS2020  ، درب های اتوماتیک خاص بنا بر سفارش و نیاز شما مانند درب با پانل های شیشه ای یا استیل ، درب اتوماتیک برای مکان های مکان های پر رفت و آمد و ..... همچنین درب های گیوتینی (عمودی باز شو) و درب های لولایی در طرح های خاتم، لوتوس ، کارن نام برد .از دیگر فعالیت های  این گروه صنعتی ارائه ی خدمات پانچ و لیزر CNC با دستگاه های TRUMPF آلمان به  شما همراهان گرامی می باشد.

مانند هر فوبیای دیگر شدت کلاسترو فوبیا از فردی به فرد دیگر متفاوت است . ممکن است علائم این اختلال را در اتاق های کوچک ، فضای تنگ زیر طاق ، مکان های پر جمعیت و بسیاری از موقعیت های دیگر تجربه کنید . برخی از افرادی که به کلاستروفوبیا مبتلا هستند در آسانسور ها ، در های گردان و استفاده از سرویس های بهداشتی عمومی احساس ناراحتی دارند . برای بسیاری از افراد مبتلا به این اختلال MRI  و یا سایر آزمایشات پزشکی می تواند دشوار باشد ترس از آسانسور غالبا نوعی کلاسترو فوبیا است. مطالعات نشان داده است که حدود 4% از جمعیت در سراسر جهان از این نوع فوبیا رنج می برند . اگر ترس از آسانسور را تجربه کرده باشید ، مشاهده بسته شدن درهای آن می تواند احساس اضطراب و وحشت را در شما تحریک کند با شروع حرکت آساسنسور ممکن است احساس کنید که ضربان قلب شما بالا می رود . فشار خون نیز ممکن است با افزایش ضربان قلب بالا برود. ممکن است دستان و پاهای شما شروع به لرزیدن بکند و احساس تنش و تنفس سریع را تجربه کنید

طبق دستوالعمل استاندارد ملی ایران حداقل سرعت مجاز آسانسور های مسافربر با توجه به ارتفاع ساختمان  از کف طبقه زیرین تا کف طبقه رویین در ساختمان های با 8 طبقه 63/0 متر بر ثانیه در ساختمان های با 9 طبقه 1 متر بر ثانیه ، در ساختمان ها ار 13 تا 20 طبقه 6/1 متر بر ثانیه ، در ساختمان های از 21 تا 25 طبقه 2 متر بر ثانیه و در ساختمان های از 24 تا 30 طبقه 5/2 متر بر ثانیه می باشد نکته قابل توجه اینکه سرعت های ذکر شده راهنمای ساده به منظور مشخص کرد حداقل سرعت لازم در طراحی و انتخاب آسانسور است . از این رو زمان انتظار مناسب در ساختمان های اداری و تجاری . یا کاربری خاص حتی برای انتخاب دقیق آسانسور در ساختمان های مسکونی باید بر اساس ساتاندارد ملی و استاندارد جهانی ایزو 4190 و با توجه به سطح به کار رفته در زیربنا ، تعداد ساکنان در ساختمان ، انتخاب تعداد آسانسور ، محاسبات ترافیکی ، ظرفیت ، سرعت و دیگر مشخصات اقدام کرد

گروه صنعتی کهکشان سیستم رو با تکیه بر کادر فنی  مجرب و بکارگیری و بکارگیری تجهیزات مدرن و تکنولوژی برتر اروپا با بیش از دو دهه تجربه و حضوری موثر و خوش نام در صنعت آسانسور یکی از تولید کنندگان ممتاز این صنعت در کشور به شمار می آید این مجموعه که تولید بهینه با کیفیا بالا را در راستای حفظ سرمایه های ملی و رفع نیاز کشور رسالت خود می داند محصولات خود که شامل کابین ، درب های نیمه اتوماتیک و تمام اتوماتیک برخی از قطعات آسانسور از جمله سربکسل ، انواع براکت ، پایه زیر موتور گیربکس و امثالهم می باشد را در رهه 70 تولید و با نام تجاری سپاهان به بازار کشور عرضه نمود و دیری نپایید که به عنوان یک برند با کیفیت و معتبر شناخته شد این مجموعه همچنین از ابتدای فعالیت خود ارائه کننده خدمات پانچ ولیزر با دستگاه های تمام اتوماتیک TRUMPf می باشد اهداف و چشم انداز گروه صنعتی کهکشان سیستم رو توسعه تولید ملی کیفیت محور و اعتلای دانش فنی در راستای اشتغال زایی و کمک به رونف اقتصادی کشور و صادرات می کند

 اولین کارخانه آسانسور سازی در ایران در سال 1345 در وزارت مسکن و شهرسازی طرحی برای آپارتمان سازی و ایجاد شهرک های مسکونی در اطراف شهر های بزرگ تصویب رسید  و به همین مظور ساخت اولین کارخانه آسانسور سازی در ایارن برنامه ریزی شد این یک نقطه عطف در تاریخچه آسانسور ایران بود . در سال 1350 کلنگ ساخت اولین کارخانه آسانسور سازی یران با نام شیندلر در زمینی واقع در شهرک صنعتی البرز در شهر قزوین به زمین زده شد در سال 1353 این کارخانه با ظرفیت اولیه 400 دستگاه آسانسور تحت لیسانس شیندلر سوییس به بهره برداری رسید و به طور همزمان جهت پرورش نیرو متخصص در نصب آسانسور شروع به برگزاری دوره های کامل آموزش تئوری و عملی نصب آسانسور کرد که در هر دوره حدود 20 تکنیسین موفق به کسب مدک مهارت نصب می شدند این دوره ها از سال 1354 تا سال 1357 ادامه داشت همزمان اولین کارخانه سازنده قطعات آسانسور در ایران با نام تسلا ایران تولید خود را شروع کرد