آسانسور وسیله ایست که تقریبا توسط همه افراد برای جابجایی مورد استفاده قرار میگیرد. روشنایی این وسیله باید در سه بخش تامین گردد. این سه بخش عبارتند از موتور خانه که محل قرارگیری موتور و ترمز و تابلو کنترل آسانسور و تابلو فرمان برق است، چاه یا چاله آسانسورکه ادوات آسانسور درون آن جاسازی می شوند و چاهک که در پایین ترین محل چاه برای نصب بافر(ضربه گیر) ها تعبیه شده است.
دردنیای امروز انتخاب آسانسوری که ارزانتر، سریعتر، ایمن تر، بی سر و صداتر، دارای سرویس و نگهداری راحت تر، ایمنی بالا همراه با راندمان بهتر قطعات و مقرون به صرفه تر باشد، اهمیت زیادی دارد.
برق آسانسور یکی از بخش های مهم آسانسور بوده و تا حدودی پیچیده است. بنابراین با اینکه بخشی از آن می تواند توسط یک برق کار ساختمان انجام شود، اما در نهایت برای بخش های تخصصی آن به یک نصاب متخصص آسانسور که در این کار مهارت داشته باشد نیاز است.
گاورنر نوعی ترمز مکانیکی الکتریکی است که برای توقف کابین آسانسور در هنگام سقوط و یا مواقعی که به دلیل بروز مشکل ، کابین آسانسور با سرعت بیش از حد تعیین شده به سمت پایین حرکت کند جلوی سقوط کابین را گرفته و جان مسافرین را نجات دهد و در واقع یکی از ابزارهای مهم در حفظ امنیت آسانسور می باشد.
پیچیدگی ها و نوع حرکت آسانسور باعث شده است که برخی از افراد به دلیل نبود آگاهی و اطلاع کافی درباره نحوه کارکرد سیستم آسانسور، در مورد کارکرد صحیح سیستم آسانسور، فکرهای نادرست داشته و دچار ترس و استرس شوند!
ریل های آسانسور از مهم ترین تجهیزات آسانسور هستند که فولادی بوده و دارای سطح مقطع t شکل می باشند. نصب ریل آسانسور یکی از مهم ترین مراحل نصب کلی آسانسور است.
فناوری حرکت سبز آسانسور (Green Motion Lift Technologies) حرکتی نوين در عرصه صنعت آسانسور مي باشد. در قرن 21، آسانسورها بخش مهمی از زندگی شهر نشينی به حساب مي آيند، تردد در ساختمانهای بدون آسانسور، ناخوشاينــد و تقريباً غير ممكن است، به طوريكه هم اكنون در ساختمان های كوچك 3 و 4 طبقه نيز از آسانسور استفاده می شود .
بافر یا ضربه گیر آسانسور نوعی ضربه گیر پلاستیکی ، هیدرولیکی یا فنری است که انرژی وارد شده را با جمع شدن در خود ذخیره کرده و درنتیجه از شدت وقوع حادثه و برخورد می کاهد.